Itt van megint a száguldó cirkusz, a Forma 1 Magyarországon. A gyorsan változó világban, a még gyorsabban változó versenyhelyszínek közötti huszonéves állandóságra büszkék lehetünk. Az évtizedek alatt volt itt kaland és izgalom, az első nagydíj Senna-Piquet csatájától Schumacher 98-as, menet közben kettőről három kiállásosra módosított - és hibátlanul végrehajtott- taktikáján keresztül Button 06'-os esős futamgyőzelméig. De a Hungaroringen lett "legfiatalabb futamgyőztes" 03'-ban Alonso, és, ugye, naná, itt veszett el, és lett meg Damon Hill 1997-ben.

Egy dolog nem volt az elmúlt több, mint két és fél évtizedben soha: ilyen dilettáns vezetése a pályának.

Néztem az időmérőt, illetve a felvezető műsort amiben Gyulai Zsolt felmondta az ilyenkor szokásos hurrápíárt. Jó munkát végeztek, minden nagyon szép, minden nagyon jó, mindenki mindennel nagyon meg van elégedve. Aztán csak kicsúszott a száján egy akaratlan félmondat holmi pályaburkolat festés körüli "hisztiről", és az újrafestésről. Erre felkaptam a fejem és kíváncsi lettem: mivanmivan? Csak nem képesek voltak sima útburkolatjel festékkel felmázgálni a pálya szélét, boxutca ki és bejáratot, rajt és célvonalat jelölő vonalakat?

Hogy ti is értsétek a jelentőségét elmondom: a 6 éves klapecok mielőtt a gokartba beülnek megtanulják: ha slick gumival vagy a pályán, és leszakad az eső, akkor két dologtól kell kurvára parázni: a fehér aszfalttól (ha van) és a fölfestett útburkolati jelektől. Ugyanis ezek ilyenkor úgy csúsznak, mint tükörjég a harmadik hatványon. Na, most képzeljük el, hogy a versenytempóban száguldozó formula autókra leszakad az ég: mi lesz velük, ha ráhajtanak az egyik ilyen csíkra? Elárulom: ott helyben úgy beleállnak egymásba, vagy az első szembejövő tereptárgyba, mint kiszakadt rugó Massa fejébe. Akkor pedig kevés lesz a bánatos kutya tekintet, meg az evezős pályán ilyen gond nem volt kifogás.Éppen ezért nagyon nem mindegy, milyen alapanyagú a festék amivel a jeleket csinálják. Létezik belőle csúszásmentes, ilyen célra való, ( amire gondolom átfestette velük Charlie Whiting) de ezek szerint ezt a Gyulai irányította testületnek nem sikerült fölfedezni. Pedig nagyon régen használják a Hungaroringen is. Ezek után az affért "hisztinek" minősíteni az a pofátlan arrogancia, ami a pozícióba tolt, hozzá nem értő fideszdroidok sajátja. Azon meg ugye nem lepődünk meg, hogy a sikerpropagandában nem szerepel ez az eset. Ha Gyulai el nem köpi magát a véletlenül leadott riportban, akkor ki sem derül a baklövés, amivel a pálya biztonsági szabályait megszegik, és szakadó eső esetén a versenyzők testi épségét teszik kockára.

Lehetett Palik Lacit utálni a közvetítési stílusáért, a versenyezgetéséért, a hangjáért, a fejszerkezetéért vagy bármi másért. Az viszont tény, hogy az ő vezetése alatt ilyen abszurdum elképzelhetetlen lett volna. Nem hittem, hogy valaha ezt kimondom, de....

Palik Laci, gyere vissza!