A Fidesz frakcióvezetője a tegnap esti RTL híradójában befeszített, mint tetanuszra váró kisnyugdíjas a körorvosnál, és arcunkba tolta a valóságot:

- Majd a választók eldöntik, jár-e neki a mindennapi luxus, nyugdíj megtakarításokból foltozott költségvetés idején. Az S8-as Audi nem státuszszimbólum, nem pénisztoldalék, nem vizuális felszopás, hanem maga a biztonság azzal a 450 lóerővel. Utóbbira mondta is az Audi bótban, bőven bele, mert nem gyereknek lesz.
A biztonság fontos dolog, Lázár János pedig sokat autózik. Vagyonnyilatkozata alapján lakhatási támogatást nem vesz igénybe, minden nap haza kocsikázik Hódmezővásárhelyre. Szerinte erre futja a havi 300 ezer benzinpénzből, a bérleti díjat meg összedobja a Fidesz frakció és Hódmezővásárhely hálás népe. Azé a városé, amelyik 2008-ban a legeladósodottabb megyei jogú város volt Magyarországon, és aminek vezetése érthető okokból nem rajongott a Progresszív Intézet 2010-ben készült felméréséért, így adatot szolgáltatni sem igyekezett. Ettől függetlenül azért kiderült, a 400 ezer/fő adósságtömeggel még mindig országelsők. Vagyis a luxus mindenképpen indokolt, mert a hódmezővásárhelyi polgárok szívesen megfizetik. Az is könnyen meglehet, hogy kétszer.

Bizony, jár úgy az ember néha, hogy illusztráció keresés közben érdekes képek esnek ki legjobb barátunkból, Mr. Gugliból. Alattuk pedig van egy paparazzi képekre alapozott poszt, ami szerint Lázár János nem egy, hanem két luxusautót használ felváltva. Csodáljuk meg mi is a két tökegyforma, csak a rendszámukban különböző autókat:
A biztonság mindenek felett, ugye. Egy autó nem autó, még el talál kopni a velúrszőnyeg, kiöblösödik a fotel, rojtosodik a váltógomb és a bőrkormány, ezek pedig káros hatással vannak a menettulajdonságokra. Ám, ha már a technikai arzenálnál tartunk, vessünk egy pillantást a márka hazai forgalmazójának oldalára is, üssük fel a prémium modell  katalógusát, és lapozgassuk. Legyünk nagyvonalúak, bár drágább, válasszuk a benzinest az alapmodellek közül. Lássuk be az alapigazságot: Isten a kocsit benzinesnek teremtette, ergo: a dízel Isten ellen való vétek, a gázos ( bár ilyen A8 nincs) pedig út a megbocsátás felé.

Ha ezzel megvagyunk máris jönnek szembe a számok:

-Legolcsóbb A8 : 23 755 000 Ft
-Legdrágább : 39 914 500 Ft

Ha megnézzük a két verzió adatlapját máris szembesülünk a ténnyel: sok bizbasz rendelhető hozzájuk, de biztonságtechnikai megoldás szinte egy sincs ezek között. Ugyanis a fapadosban is benne van minden 23 milláért. Talán a sávelhagyásra és ráfutásra figyelmeztető elektronika az egyetlen kivétel, de ezt talán pótolja az emberi erőforrás Lázár sofőrös kocsijában. Így nyugodtan kijelenthetjük, hogy még prémium biztonság esetén is lehetne spórolni a bérleti díjon némi aprót. Pláne, ha kettőn kellene esetleg, ugye. De, ha azt vesszük, hogy Orbán Viktor Vw Multivanja hol van biztonságtechnikában a fapados A8-hoz képest...

Na mindegy. A lényeg, hogy Lázár János a kezünkbe tette a döntést tegnap: szerinte a választópolgárok és Hódmezővásárhely népe dönt arról, mennyit is ér meg az ő munkája. Érdemes megnézni a cinizmust Lázár arcán, amint a képünkbe tolta ezt, ebben a formában:
Kezünkben a döntés jogával vessünk egy pillantást Lázár parlamenti munkájára. A parlament.hu adatai szerint Lázár János 2010-ben 30 önálló, és 33 társtettesként elkövetett nagyüzemi törvénygyártásban vett részt. Saját ízlésem szerint válogatva nekem ezek tetszenek a legjobban:

1: P/16 iromány, a Nemzeti Együttműködésről, magyarul a szétröhögött NENYIről.

2: H/516 iromány Schmitt Pál köztársasági elnökké jelöléséről.

3: T/649 iromány alkotmánymódosításról, amivel a legröhejesebb bakot lőtték, és aminek a

4: T/676 irományt, vagyis a lex Borkai néven elhíresült törvényt köszönhetjük a lex Haverek példatárba.

5:T/1445 alkotmánymódosítás, ami meghatározta, hogy költségvetést befolyásoló tényező, adó, illeték, vám, helyi adók témában nem lehet népszavazást tartani. 98%-os különadó, 2 millió feletti végkielégítés, és a nyugdíjtörvény előszele. Emlékszünk, ugye?

6: T/1446 iromány az Alkotmánybíróság jogköreinek megkurtításáról.

7: T/1447 iromány a különadóról.

A munkája alapján tőlem a legnagyobb luxus amit kaphat(na), az a szamaras kordé bakjára szögelt ülőpárna. Nem tudom ti hogy vagytok vele, de én utálom, ha egy politikus elmerészkedik odáig, hogy ki merje jelenteni: vele kéz a kézben jár a fényűzés, őt így kell elfogadni, ezzel együtt kell megválasztani és kész. Le van szarva a válság, a tény, hogy az ország és a városa egy tipegésnyit se ment sehová előre, de a luxus az járjon alanyi jogon a fent felsorolt pótolhatatlan munkáért. Ami nem igényel nagyobb erőfeszítést a bólogató nejlonkutya fejének megfelelő irányba billegetésénél.

Lófaszt, kedves János.

Létezik a pofátlan, pökhendi közpénzszórásnak olyan foka, amiért büntet a választópolgár. Ha emlékszel még, ezt hívjátok azóta fülkeforradalomnak. Te tipródj el ezen, ti meg kommenteljétek ide, mennyit ér meg nektek Lázár János.